Blog Torque3D

OEM+ w praktyce: jak zbudować sportowe auto, które wygląda lepiej niż fabryka — bez przesady i bez tandety

OEM+ w praktyce: jak zbudować sportowe auto, kt...

Dominik Kleina

Styl OEM+ to sztuka udoskonalania sportowego auta w sposób, który wygląda jak fabryczny — tylko lepszy. Subtelne modyfikacje, clean front, de-chrome i dopracowane detale potrafią odmienić charakter samochodu bez krzyku...

OEM+ w praktyce: jak zbudować sportowe auto, kt...

Dominik Kleina

Styl OEM+ to sztuka udoskonalania sportowego auta w sposób, który wygląda jak fabryczny — tylko lepszy. Subtelne modyfikacje, clean front, de-chrome i dopracowane detale potrafią odmienić charakter samochodu bez krzyku...

Design produktów motoryzacyjnych w 2026 roku: jak naprawdę powstają nowoczesne akcesoria OEM+? (Case study Torque3D)

Design produktów motoryzacyjnych w 2026 roku: j...

Dominik Kleina

Jak naprawdę powstaje akcesorium samochodowe, które wygląda jak część fabryczna? Od pierwszego pomysłu, przez pomiary suwmiarką, dziesiątki prototypów i testy drogowe, aż po finalne, minimalistyczne pudełko — w Torque3D każdy...

Design produktów motoryzacyjnych w 2026 roku: j...

Dominik Kleina

Jak naprawdę powstaje akcesorium samochodowe, które wygląda jak część fabryczna? Od pierwszego pomysłu, przez pomiary suwmiarką, dziesiątki prototypów i testy drogowe, aż po finalne, minimalistyczne pudełko — w Torque3D każdy...

Mit czy prawda? 3D-drukowane części w sporcie amatorskim i track day’ach – co naprawdę działa, a co pęka?

Mit czy prawda? 3D-drukowane części w sporcie a...

Dominik Kleina

Na forach dużo mówi się o częściach 3D do motorsportu: dystanse, kanały powietrzne, uchwyty i owiewki. Ale co z tego naprawdę wytrzymuje temperaturę, przeciążenia i wibracje? Przetestowaliśmy różne materiały i...

Mit czy prawda? 3D-drukowane części w sporcie a...

Dominik Kleina

Na forach dużo mówi się o częściach 3D do motorsportu: dystanse, kanały powietrzne, uchwyty i owiewki. Ale co z tego naprawdę wytrzymuje temperaturę, przeciążenia i wibracje? Przetestowaliśmy różne materiały i...

5 projektów do auta, które zrobisz w 3D w jeden weekend (i faktycznie poprawią codzienną jazdę)

5 projektów do auta, które zrobisz w 3D w jeden...

Dominik Kleina

Od organizera na schowek po mini-uchwyt na klucze czy mocowanie tablicy rejestracyjnej. Zebrałem pięć projektów, które można samodzielnie wydrukować w 3D i zamontować w aucie w 5 minut — bez...

5 projektów do auta, które zrobisz w 3D w jeden...

Dominik Kleina

Od organizera na schowek po mini-uchwyt na klucze czy mocowanie tablicy rejestracyjnej. Zebrałem pięć projektów, które można samodzielnie wydrukować w 3D i zamontować w aucie w 5 minut — bez...

Dlaczego BMW od lat ma problem z cupholderami? I jakie nowoczesne rozwiązania naprawdę działają? [2026]

Dlaczego BMW od lat ma problem z cupholderami? ...

Dominik Kleina

Kierowcy BMW od dawna śmieją się z jednego, powtarzającego się elementu:cupholdery w bawarskich autach są jednymi z najmniej praktycznych na rynku. Niezależnie od tego, czy mówimy o kultowej E46, luksusowej...

Dlaczego BMW od lat ma problem z cupholderami? ...

Dominik Kleina

Kierowcy BMW od dawna śmieją się z jednego, powtarzającego się elementu:cupholdery w bawarskich autach są jednymi z najmniej praktycznych na rynku. Niezależnie od tego, czy mówimy o kultowej E46, luksusowej...

TOP 7 akcesoriów tuningowych do BMW E46, które realnie zmieniają wygląd i funkcjonalność auta [2026]

TOP 7 akcesoriów tuningowych do BMW E46, które ...

Dominik Kleina

BMW E46 to jeden z najchętniej modyfikowanych modeli w historii marki. W tym zestawieniu przedstawiamy najbardziej opłacalne akcesoria tuningowe, które realnie poprawiają wygląd, funkcjonalność i charakter E46.

TOP 7 akcesoriów tuningowych do BMW E46, które ...

Dominik Kleina

BMW E46 to jeden z najchętniej modyfikowanych modeli w historii marki. W tym zestawieniu przedstawiamy najbardziej opłacalne akcesoria tuningowe, które realnie poprawiają wygląd, funkcjonalność i charakter E46.